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Construção

Construção

O Sistema de barreira móvel Quickchange® é projetado para criar uma barreira de tráfego positiva entre faixas opostas de tráfego, bem como entre os motoristas e as áreas de trabalho de construção.

Faixas gerenciadas

Faixas gerenciadas

A barreira móvel Quickchange® (QMB) é projetada para aumentar a capacidade e reduzir o congestionamento com ótimo custo benefício, fazendo uso mais eficiente de estradas novas ou já existentes.  As aplicações incluem rodovias com alto volume de tráfego, onde vias preferenciais adicionais podem não estar disponíveis, onde possam existir preocupações ambientais ou, onde a falta de financiamento possa retardar ou inibir o apoio para novas construções.

Pontes

Pontes

Minimização de congestionamentos:

À medida que o tráfego diário em uma ponte aumenta com o passar do tempo, as autoridades devem encontrar uma maneira de aumentar a capacidade dela de acordo com o fluxo do tráfego.  Uma nova construção seria extremamente cara e muitas vezes nem é sequer uma opção.  Um método dinâmico e de ótimo custo-benefício para o aumento da capacidade da ponte é criar uma instalação com pistas gerenciadas, onde a configuração das pistas da ponte contenha faixas flexíveis e adicionais disponibilizadas para a direção do tráfego de pico.  Isto pode ser feito com cones e luzes suspensas, entretanto, os acidentes em cruzamentos fatalmente ocorrerão, causando lesões graves e óbitos.

 

Acelerando a construção e aumentando a segurança:

Os projetos de construção de pontes enfrentam múltiplos desafios.  O espaço limitado para veículos, equipamentos e trabalhadores resulta em um aumento no número de etapas da construção, prolongando o trabalho e aumentando seu custo.  A segurança também é comprometida quando todo o trabalho precisa ser realizado em uma área limitada e ineficiente e as zonas de obra em pontes criadas com um espaço de trabalho flexível com a utilização de cones e barris são inerentemente perigosas para os trabalhadores e motoristas.