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Amortecedor montado em caminhão | REBOQUE UMAD

NCHRP 350 TL-2/3 TMA

O reboque TMA U-MAD® consiste em um reboque reutilizável que requer apenas a substituição de um cartucho U-MAD TMA após o impacto de projeto. O reboque U-MAD TMA foi projetado para capturar um veículo desgovernado durante um impacto de projeto e mantém tanto o veículo que causou o impacto como o veículo atingido na mesma faixa de rodagem. O reboque U-MAD TMA foi aprovado em todos os testes da Norma NCHRP 350 TL-3, tanto obrigatórios como facultativos. O Reboque U-MAD TMA encontra-se disponível também como um sistema TL-2. O reboque U-MAD TMA utiliza o desempenho do cartucho de absorção de energia, já testado, do U-MAD TMA. O comprimento reduzido, a facilidade nos reparos e as opções flexíveis de montagem tornaram-no popular em todo o mundo. As aplicações para a família U-MAD TMA incluem operações lentas móveis, tais como aplicação de listras, varredura, sinalização, aradura da estrada, bem como as operações de manutenção estacionárias na estrada, por exemplo, reparo de amortecedores de impacto, guardrails e superfícies de pavimento.

REBOQUE UMAD

Recursos e benefícios:

  • Atende os critérios de teste NCHRP 350 TL-3 com a opção de placa com seta
  • Somente o cartucho precisa ser substituído após um impacto de projeto.
  • Aprovado em todos os testes obrigatórios e opcionais NCHRP 350 TL-2 e TL-3
  • O reboque é reutilizável após os impactos de projeto
  • Projetado para manter tanto o veículo que causou o impacto como o veículo atingido na faixa de rodagem, mesmo após impactos angulares
  • Utiliza cartuchos padronizados U-MAD TMA TL-2 ou TL-3, reduzindo os custos de estoque.
  • Prende-se facilmente a um gancho padrão do tipo fechado (pintle)
REBOQUE UMAD

Os reboques U-MAD TMAs são utilizados em todo o mundo para tornar as zonas de obras mais seguras. As unidades de reboque U-MAD TMA podem ser utilizadas para proteger motoristas desgovernados que abalroam veículos lentos ou veículos de serviço estacionários, aumentando assim a segurança do condutor, do operador do veículo de suporte e dos trabalhadores rodoviários. Eles oferecem o máximo de flexibilidade, proteção de baixo custo, em qualquer área de trabalho de curto prazo, onde os trabalhadores rodoviários ou equipamentos precisam da proteção de um veículo de apoio. O projeto original também permite que o reboque U-MAD TMA seja reutilizado após o impacto, bastando para isso substituir o cartucho por outro U-MAD padrão, fácil de instalar.

 Especificações gerais:

  • TL-3 Comprimento - 6,55 m
  • Peso = 1145 Kg
  • Teste rodoviário - 4000 km